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논문 기본 정보

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저널정보
한국항공우주학회 한국항공우주학회지 韓國航空宇宙學會誌 第34卷 第7號
발행연도
2006.7
수록면
18 - 27 (10page)

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일반적인 신뢰성 최적 설계는 결정론적 최적 설계에 비해 매우 많은 계산비용이 필요하므로 공력 형상 최적화와 같은 큰 문제에 직접 적용하기는 매우 어렵다. 본 연구에서는 이러한 한계를 극복하기 위하여 이접 근사화 기법과 adjoint 민감도 해석 기법을 결합한 효율적인 신뢰성 설계 과정을 제안한다. 이 방법은 계산비용은 결정론적 방법과 거의 동일하지만 계산 결과에 있어서는 기존의 신뢰성 설계 기법과 유사한 결과를 얻을 수 있다. 이를 이용하여 3차원 공력 형상 최적 설계를 매우 효율적으로 수행할 수 있었다.
#Reliability Based Design Optimization(신뢰성 최적 설계 ) #Two-Point Approximation method(이점 근사화 기법) #Adjoint Sensitivity(adjoint 민감도) #Aerodynamic Design Optimization(공력 형상 최적화)

목차

ABSTRACT
초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 신뢰성 해석 기법
Ⅲ. 신뢰성 최적 설계 기법
Ⅳ. Adjoint 민감도 해석
Ⅴ. 공력 형상 최적 설계
Ⅵ. 결론
참고문헌

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