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한국유체기계학회 한국유체기계학회 학술대회 논문집 유체기계공업학회 2005 유체기계 연구개발 발표회 논문집
발행연도
2005.12
수록면
684 - 689 (6page)

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Parametric calculation were conducted to estimate performance of variable geometry of hydrogen recirculation blower for fuel cell vehicle. The pressure rise and efficiency are effected by change of the geometric parameter of impeller and casing, and stripper clearance under various mass flow. Hydrodynamic performance were evaluated, and also the inner flow fields were investigated by CFD. Calculated results show good coincidence with experimental test results of total pressure performance. Performance of model designed by parametric calculations satisfied experimental data of verification model.
#Fuel Cell(연료전지) #Hydrogen(수소) #Recirculation(재순환) #Regenerative type(재생형) #Blower(블로워) #Impeller(임펠러) #CFD(유동해석) #Stripper(스트리퍼) #Parametric calculation(파라메트릭 해석)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수소블로워 모델
3. 계산결과 및 고찰
4. 결론
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