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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제14권 제3호
발행연도
2006.5
수록면
35 - 43 (9page)

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A four-stroke four-cylinder turbocharged diesel engine can be fitted with various types exhaust system. In this paper, the impacts of exhaust system design on scavenging performance and wave action characteristic during valve overlap are investigated by using one-dimensional gas dynamic code. This work shows that a huge reflected exhaust pressure waves which reaches the exhaust port during valve overlap period is crucial design factor which determines quality and quantity of the fresh charge. Hence pressure wave that reaches the exhaust port of the cylinder during the valve overlap sequence should be weakened for good scavenging performance. This paper describes advantages and disadvantages of the various exhaust systems applied to a turbocharged and intercooled 4-cylinder diesel engine system in terms of scavenging efficiency and engine performance. To verify the computational results, experimental comparison has also performed.
#Turcocharged engine(터보 과급기 엔진) #Scavenging efficiency(소기 효율) #Wave action(압력파 거동) #Exhaust system design(배기계 설계) #Reflected wave(반사파)

목차

Abstract
1. 서론
2. 해석 방법 및 조건
3. 해석모델의 보정
4. 결과 및 고찰
5. 결론
후기
References

참고문헌 (9)

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[학술지(정기간행물)] - F. Trence / 1998. / Influ-ence of the Exhaust System on Performance of a 4-Cylinder Supercharged Engine 120 : 855 ~ 860 google schola [학술지(정기간행물)] - F. Trence / 2000. / Influence of the Exhaust System Design on Scavenging Characteristic and Emissions of a Four-Cylinder Supercharged Engine 122 : 556 ~ 561 google schola [학술지(정기간행물)] - S.-J. Jeong / 1994. / A Study on the Efect of Exhaust Manifold Configuration on Engine Perfor-mance in a 4 Cylinder Transactions of KSME 18 (3) : 4 751 ~ 767 google schola [학술지(정기간행물)] - R. S. Benson / 1982. / The Thermodynamics and Gas Dynamics of Internal-Combustion Engines google schola [학술지(정기간행물)] - F. Payri / 1996. / Modeling of Supercharger Turbines in Internal Co-mbustion Engines 38 : 853 ~ 869 google schola

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