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A basic study on the lifting lug design has performed through the rational and systematic process. In order to evaluate the proper design-load distribution around lug eye investigation of contact force between lifting lug and shackle pin is performed using non-linear parametric analysis idealized by gap element models.
Gap element modeling and nonlinear analysis procedures are illustrated and discussed based on MSC/NASTRAN.
Some analysis and design guides are suggested through the consideration of several important effects such as stress distribution pattern, circumferential contact force distribution along the lug eye face, loading share rate between lug main plate and doubler, effect of loading direction, relation between applied force and deflection and size effect of shackle pin radius. Additionally optimum design studies are performed and general trends according to the variation of design parameters are suggested.
Gap element modeling and nonlinear analysis procedures are illustrated and discussed based on MSC/NASTRAN.
Some analysis and design guides are suggested through the consideration of several important effects such as stress distribution pattern, circumferential contact force distribution along the lug eye face, loading share rate between lug main plate and doubler, effect of loading direction, relation between applied force and deflection and size effect of shackle pin radius. Additionally optimum design studies are performed and general trends according to the variation of design parameters are suggested.
목차
Abstract
1. 서언
2. 탑재용 러그 모델개요
3. 갭 모델링 및 비선형해석
4. 해석결과 검토
5. 설계를 위한 합리적 하중설정 및 해석지침
6. 적정설계
7. 결론
후기
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