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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이주성 (울산대학교) 김민술 (울산대학교)
저널정보
한국해양공학회 한국해양공학회지 한국해양공학회지 제29권 제4호
발행연도
2015.8
수록면
309 - 316 (8page)

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Lifting lugs are frequently used in shipyards to transport and turn over the blocks of ships and offshore structures. With the development of shipbuilding technology, blocks have increased in size, and block management technology has assumed a more important role in shipbuilding to enhance the productivity. for the sake of economics, as well as the safe design of a lug structure, a more rational design procedure based on a rigorous structural analysis is needed. this study investigated the strength characteristics of T-type lugs, considering the influence of blocks on which lugs are attached, by varying the in-plane and out-of-plane load direction. In this paper, the ultimate strength is also addressed for cases that include or do not include blocks in the strength analysis. In the present results, when there was a load acting in the normal direction to the block surface, the strength characteristics became poor, and the ultimate strength decreased. This paper ends by describing the need for further study to develop a more rational design for a lug structure.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 러그 모델 및 해석조건
3. 해석 결과와 강도 평가
5. 결론
References

참고문헌 (11)

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