유전알고리즘을 이용한 대형 디젤 엔진 운전 조건 최적화

김만식; Mike P. Liechty; Rolf D. Reitz

추천

검색

질문

자료유형: 학술저널

저자정보: 김만식 Mike P. Liechty Rolf D. Reitz

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제13권 제2호

발행연도: 2005.3

수록면: 101 - 107 (7page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

In this paper, optimized operating parameters were found using multi-dimensional engine simulation software (KIVA-3V) and micro-genetic algorithm for heavy duty diesel engine. The engine operating condition considered was at 1,737 rev/min and 57% load. Engine simulation model was validated using an engine equipped with a high pressure electronic unit injector (HEUI) system. Three important parameters were used for the optimization boost pressure, EGR rate and start of injection timing. Numerical optimization identified HCCI-like combustion characteristics showing significant improvements for the soot and NOx emissions, The optimized soot and NOx emissions were reduced to 0.005 g/kW-hr and 1.33 g/kW-hr, respectively. Moreover. the optimum results met EPA 2007 mandates at the operating point considered.

참고문헌 (11)

참고문헌 신청

[학술지(정기간행물)] - / 1989. / G enetic A lg o rithm s in S e a rc h a n d M a c h in e L e a rn in g

[학술지(정기간행물)] - / 2000. / S im u lta n e o u s R ed u ctio n o f E n g in e E m is s io n s a n d F u e l C o n sum p tio n U sin g G enetic A lgo rithm s a n d M u lti-D im e n s io n a l S p ray a n d C om b u stio n M o d e lin g

[학술지(정기간행물)] - / 2003. / S p lit-S p ra y P isto n G eom etry O p tim iz e d fo r H SD I D ie s e l E n g in e C om b u stio n

[학술지(정기간행물)] - / 2000. / O p tim um D e s ig n o f S u s p e n s io n S y s tem s U sin g a G enetic A lg orithm 8 (5) : 1 3 8 ~ 1 4 7

[학술지(정기간행물)] - / 1997. / K IV A -3V : A B lo ck -S tru c -tu re d K IV A P ro g ram fo r E n g in e s w ith V e rtic a l o r C an ted V alves

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

김만식

소속기관 국방과학연구소

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 19 이용수 969

Mike P. Liechty

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 1 이용수 50

Rolf D. Reitz

소속기관 한국자동차공학회

주요연구분야 공학 > 기계공학 > 기계공학 일반 공학 > 기계공학 > 자동차공학

논문수 5 이용수 127

이 논문과 함께 이용한 논문

우주용 냉각기 미소진동 절연을 위한 에너지 재생형 진동절연시스템

권성철 , 오현웅 한국항공우주학회 학술발표회 초록집 2014 .04

대학운동선수의 역할 사회화에 영향을 미치는 제요인 분석

구본행 한국여성체육학회지 2000 .12

최적설계의 개념

이태희 한국CDE학회지 2004 .04

공중조기경보통제기(E-X)사업 결정 보잉 737 AEW&C 2012년까지 4대 도입

편집부 국방과 기술 2007 .01

마찰교반용접법을 이용한 2피스 알루미늄 휠의 개발

최인영 , 강영준 , 김안드레이 외 1명 한국생산제조학회지 2013 .08

최근 본 자료

전체보기

UCI(KEPA) : I410-ECN-0101-2009-556-014588112

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (11)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

이 논문과 함께 이용한 논문

최근 본 자료

댓글(0)