단단 천음속 축류압축기의 정익형상 최적설계

장춘만; 김광용

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자료유형: 학술저널

저자정보: 장춘만 김광용

저널정보: 대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제29권 제5호

발행연도: 2005.5

수록면: 625 - 632 (8page)

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This paper describes the shape optimization of a stator blade in a single-stage transonic axial compressor. The blade optimization has been performed using a response surface method and three-dimensional Navier-Stokes analysis. Two shape variables of the stator blade, which are used to define a stacking line, are introduced to increase an adiabatic efficiency. Data points for response evaluations have been selected by D-optimal design, and linear programming method has been used for an optimization on a response surface. Throughout the shape optimization of a stator blade, the adiabatic efficiency is increased to 5.8 percent compared to that of the reference shape of the stator. The increase of the efficiency is mainly caused by the pressure enhancement in the stator blade. Flow separation on the blade suction surface of the stator is also improved by optimizing the stator blade. It is noted that the optimization of the stator blade is also useful method to increase the adiabatic efficiency in the axial compressor as well as the optimization of a rotor blade, which is widely used now.

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Suder, K. L. and Celestina, K. L., 1994, “Experimental and Computational Investigation of the Tip Clearance Flow in a Transonic Axial Compressor Rotor," ASME paper 94-GT-365.

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Arima, T., Sonoda, T., Shirotori, M., Tamura, A and Kikuchi, K., 1999, “A Numerical Investigation of Transonic Axial Compressor Rotor Flow Using a Low-Reynolds-Number k-ε Turbulence Model," ASME J. Turbomachin., Vol. 121, No. 1, pp. 44~58

Chung, J., Shim, J. and Lee, K. D., 2000, “3D Transonic Compressoe Design Optimization with Quasi-3D Flow Physics," ASME FEDSMOO-11075.

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