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논문 기본 정보

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저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제18집 제2호
발행연도
2002.12
수록면
135 - 151 (17page)

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This study focuses on analysing the period of carrier's responsibility. The Hague Rules apply only while the cargo is in carriage. This period of carrier's responsibility begins when the ship' tackle is hooked on the goods for loading and continues until they are unhooked from the lifting gear after discharge. The Hague Rules are consequently said to apply from tackle to tackle. Also The Hamburg Rules lays down the basic principle that the carrier will be responsible for the goods during the time he is in charge of them at the port of loading, during the carriage and at the port of discharge. These period of carrier's responsibility should be determinated according to custom of the port of loading and discharge because of the importance of local custom in the loading and discharge of goods.

목차

ABSRACT

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 보통법상 운송인 책임의 시·종기

Ⅲ. 헤이그 규칙상 운송인 책임의 시·종기

Ⅳ. 함부르그 규칙상 운송인 책임의 시·종기

Ⅴ. 해상운송인의 책임기간에 나타난 문제점

Ⅵ. 결론

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최성수 동아법학 2008 .08

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