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This paper is concerned with the braking distance estimation of tire operated with ABS (Anti-lock Braking System). The frictional heat dissipation at disc pad is derived analytically, and the tire frictional energy loss is computed by utilizing the 3-D dynamic rolling analysis of tire. Dynamic rolling analysis during entire braking time period is impratical, so that this study divides the vehicle velocity by 10km/h to reduce the analysis time. The multiplication of the slip rate and the shear stress provides the frictional energy rate. Using frictional energy rate, total braking distance is estimated

목차

Abstract

1.서론

2.유한요소해석

3.브레이킹 메커니즘

4.수치해석

5.결론

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