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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2004년 추계학술대회논문집 Vol.Ⅲ
발행연도
2004.10
수록면
1,244 - 1,249 (6page)

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Toyota Hybrid System (THS) of Toyota Prius combinates its three power sources (engine, motor and generator) in a highly efficient way using the planetary gear. To analyze the dynamic characteristics of the system, authors made a mathematical model of the system and developed a simulator using the model. We presented several driving conditions of the vehicle, such as ZEV mode, HEV mode and conducted simulations of THS according to the driving conditions. The torque and the speed of each power sources were predicted in the simulations and suggestions for the HEV control algorithm were made with the results. Also, directions for the sizing of the generator were developed for the optimal engine operation.

목차

Abstract

1.서론

2.THS의 수학적 모델링

3.주행 상황별 해석

4.발전기 용량 해석

4.결론

References

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