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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 2006.11
- 수록면
- 1,571 - 1,577 (7page)
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In studies on hybrid vehicle, a key factor is to enhance the usability of energies might be adapted to the vehicle.
This paper introduces the monitor controlling technology of hybrid vehicle that can process the relevant information considering the structure of power system and driving strategies simultaneously, and can monitor its results. This technology, so called HEV algorithm analysis, has been applied to PRIUS THS, made by Toyota Co. This model is adapted to parallel hybrid type. It has a somewhat complex structure, but has several merits of which loss of energy when conversing is lower, it is easily adapted to the conventional vehicle having a gasoline engine without any overall changing of its structure, and so on.
This monitor controlling technology is very useful to learn and study on the various driving strategies of hybrid vehicle maximizing the usability between engine and electric motor.
This paper introduces the monitor controlling technology of hybrid vehicle that can process the relevant information considering the structure of power system and driving strategies simultaneously, and can monitor its results. This technology, so called HEV algorithm analysis, has been applied to PRIUS THS, made by Toyota Co. This model is adapted to parallel hybrid type. It has a somewhat complex structure, but has several merits of which loss of energy when conversing is lower, it is easily adapted to the conventional vehicle having a gasoline engine without any overall changing of its structure, and so on.
This monitor controlling technology is very useful to learn and study on the various driving strategies of hybrid vehicle maximizing the usability between engine and electric motor.
목차
Abstract
1. 서론
2. 모니터링 항목 제어전략
3. 하이브리드 자동차 모니터링 시스템
4. 결론
후기
References
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