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It is necessary to consider the stability, economic environmental-friendly problems by the development of the road, supply of the automobile, environmental problem as designing the exhaust system. To reduce the noise and the vibration of the automobile, it is needed to consider the pulsation noise, air current noise, vibration of air pipe which generate the intake and exhaust noise of the automobile. Moreover, the discharge sounds, intake sound, radiation sound, transmitted sound are occurred. To reduce this influence, the variable valve is needed and to control these factors, path transformation muffler and active type muffler are needed, while engine efficiency could be reduced with this transformation and resistance by the pressure, thermal property.
In this study, in order to establish the optimized conditions design factors which are taking many performance as the variable valve, it shows how the standard performance and the additional element of the exhaust system effects on the engine performance.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

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