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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1990.9
- 수록면
- 40 - 45 (6page)
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In this paper,we describe the air fuel ratio control strategy which has been applied to an automotive engine control system to minimize the fuel consumption while meeting the stringent emission standards.
In our study,the air fuel ratio control system adopts PI control algorithm with the learning rule, and a 8 bit microprocessor is used to implement this control strategy.
Experimental results on the vehicle employing this air fuel ratio control system show that the response to reach the stoichiometric air fuel ratio is improved and exhaust emissions are reduced.
In our study,the air fuel ratio control system adopts PI control algorithm with the learning rule, and a 8 bit microprocessor is used to implement this control strategy.
Experimental results on the vehicle employing this air fuel ratio control system show that the response to reach the stoichiometric air fuel ratio is improved and exhaust emissions are reduced.
목차
ABSTRACT
제1장 서론
제2장 전자제어 연료 분사 계통
제3장 공연비 제어
제4장 실험결과 및 고찰
제5장 결론
참고문헌
참고문헌 (0)
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