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논문 기본 정보

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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제6권 제6호
발행연도
1998.11
수록면
252 - 258 (7page)

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1998

SI 기관의 공연비 제어 방법에 관한 연구(2)
이종숭 ,  정용윤 ,  이중순 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1998.11 학술대회자료
SI 기관의 공연비 제어 방법에 관한 연구
이종숭 ,  이중순 ,  하종률 한국자동차공학회논문집 1998.11 학술저널

1997

SI 기관의 정밀 공연비 순시 제어 방법에 관한 연구
이종숭 ,  김진영 ,  이상무 외 3명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1997.11 학술대회자료

초록· 키워드

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In a SI engine, it is necessary to control fuel quantity in accordance with intake air amount in order to reduce exhaust emission and improve the specific fuel consumption. Ge-nerally the map data is used for the vehicles with a 51 engine. For the precise control of air-fuel ratio, the real time control method is recommended rather than the control method using map data. In this paper, we developed real time control system using microprocessor and IBM-PC, and applied it to the commercial 51 engine. We got good results for air-fuel ratio under the idle condition.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.연구결과 및 고찰

4.결론

후기

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