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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술대회자료
- 저자정보
- 발행연도
- 1997.6
- 수록면
- 527 - 532 (6page)
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In this paper, a CVT vehicle model was developed considering CVT shift dynamics for engine-CVT consolidated control. Engine-CVT consolidated control was composed of engine control based on power difference and CVT ratio control based on CVT ratio map. Fuzzy controller was designed considering the strong nonlinearity due to the equivalent inertia change and CVT dynamic sytem Simulation results showed that engine optimal operation was obtained while satisfying the driver's desire, i. e. , following the given driving mode by engine-CVT consolidated control. Comparing the simulation results of Fuzzy control with those of PID control, Fuzzy control showed better performance.
목차
Abstract
1.서론
2.CVT 차량 동력전달계 모델링
3.엔진-CVT 통합제어 알고리즘
4.퍼지 제어기 설계
5.엔진-CVT 통합제어 성능고찰
6.결론
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