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이용수
Abstract
1.서론
2.필라 단면계수 해석
3.필라 단면 최적화
4.차체필라의 민감도 해석
5.개발한 SECOPT의 사용법과 적용예
6.결론
참고서적
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차체단면설계를 위한 단면계수법 및 단면형상법의 성능비교에 관한 연구
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2000 .01
인테넷 웹을 이용한 차체 필라 단면의 신뢰성 최적설계
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2003 .05
차체 Side Key Section 을 이용한 등가빔 결합부 모델링 및 강성해석
한국소음진동공학회 학술대회논문집
2006 .11
보 구조물의 강성도 최적화 설계기법
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1996 .11
차체 기본 진동 모드를 고려한 필러 단면의 신뢰성 최적설계
한국생산제조학회지
2004 .12
단순유한요소모델을 이용한 차체필라 형상최적설계
한국공작기계학회지
2000 .10
[구조강도부문] 박판보 구조물의 최적설계 시스템 개발에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2000 .05
차체외판의 단면변화에 따른 강성예측에 관한 연구
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
1997 .11
Shape Optimization Technique for Thin Walled Beam of Automotive Structures Considering Vibration
한국음향학회지
2002 .01
사각단면 강기둥 모서리 곡률의 국부좌굴 강도에 대한 영향평가
한국철도학회 학술발표대회논문집
2004 .06
차량 B.I.W 강성과 경량화를 고려한 사이드 단면 최적설계 프로그램 개발
한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집
2006 .11
Design of Beam Sections under Large Flexural Deformation
한국콘크리트학회 학술대회 논문집
2003 .11
Optimal laminate sequence of thin-walled composite beams of generic section using evolution strategies
Structural engineering and mechanics : An international journal
2010 .01
A Study on Generalized Analysis of Normal Stress in a Member Section ( A STUDY ON GENERALIZED ANALYSIS OF NORMAL STRESS IN A MEMBER SECTION )
건축
1964 .08
Cross section optimization of automotive beams using topology optimization
한국자동차공학회 Workshop
2016 .10
박판보 구조물의 최적설계 시스템 개발에 관한 연구
한국자동차공학회논문집
2000 .11
수평하중을 받는 비대칭 건물의 비틀림을 고려한 근사해석에 관한 연구 ( Approximate Analysis of Asymmetric Buildings Subjected to Lateral Load )
대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 구조계
1989 .10
절연구분장치 사용 현황 고찰
한국철도학회 학술발표대회논문집
2010 .10
스티프너로 부분 보강된 H형강보의 비틀림 거동에 관한 연구 ( A Study on the Torsional Behavior of H-Shape Steel beams With Partially Reinforced Stiffeners )
대한건축학회 학술발표대회 논문집 - 구조계
1983 .10
Initial Electron Collision Cross Sections Set of F₂ Molecular Gas for Plasma Discharge Simulation
대한전기학회 학술대회 논문집
2010 .07
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