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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1997년 추계학술대회논문집 2호
발행연도
1997.11
수록면
640 - 648 (9page)

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It is difficult to obtain the parameter under the influence of stiffness including the modification of cross section. The intention of this paper is to determine the relation of stiffness parameter with respect modification of cross section. Effectively TAGUCHI method is used to acquire the major parameter affecting the stiffness among several parameters and it validates that the primary factor to increase the stiffness characteristics is the modification of cross section. This paper provides the relation between height and width of the cross section which has the maximum stiffness and, it is shown that a convenient way for weight down by means of decreasing the panel thickness is to modify the dimension of the cross section.

목차

ABSTRACT

1. 서론

2. 강성의 예측

3. 다구찌 실험계획법에 의한 인자의 영향파악

4. 주 인자 분석

5. 결론

참고문헌

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