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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1995년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1995.6
수록면
138 - 143 (6page)

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In order to decrease fuel comsumption rate and emissions, lean burn engine which has equipped swirl control valve, is investigated experimentally on the test bench. Single cylinder engine was used to test the combustion and emission preformance with 4 kinds of swirl valve. Decrease in the carbon manoxide, hydrocarbon and specific fuel consumption was shown at the lean condition, which means that a good choice of swirl valve on the given intake port geometry can be used to increase the combustion efficiency.

목차

Abstract

1.서론

2.실험 장치 및 방법

3.결과 및 고찰

4.결론

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