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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
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저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 자동차공학회논문집 제5권 제2호
발행연도
1997.3
수록면
69 - 79 (11page)

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이 논문의 연구 히스토리 (2)

1997

Single-Cycle기법을 이용한 포핏밸브형 2-행정기관의 RSSV형상에 따른 소기효율 측정에 관한 연구
이진욱 ,  강건용 ,  정용일 외 2명 한국자동차공학회논문집 1997.03 학술저널

1996

포핏밸브형 2-행정엔진의 RSSV 형상별 소기특성 연구
이진욱 ,  강건용 ,  정용일 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1996.06 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper deals with the measurement and analysis on the scavenging performance of the oppet-valve type two-stroke engine with different shroud system. The scavenging flow characteristics is investigated by flow visualization under steady condition, in which a dye is introduced into the cylinder to observe the pathline of the scavenging flow with different shroud geometries. And single-cycle method using the difference of specific gravity between two working fluids is used to evaluate the scavenging efficiency and the trapping efficiency. The 90° shroud system was found to be the highest efficiency system through both flow visualization and single-cycle test, as well as the shroud system to generally be efficient for reducing a short-circuiting flow during scavenging process in a two-stoke engine.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.소기유동가시화 실험

3.Single-cycle method를 이용한 소기유동 정량화 실험

4.실험결과 및 해석

5.결론

참고문헌

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