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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1994년 추계학술대회논문집 1호
발행연도
1994.11
수록면
263 - 268 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

1995

유동가시화를 통한 포핏밸브형 2-행정기관의 정상상태 소기유동 연구
강건용 ,  이진욱 ,  정용일 한국자동차공학회논문집 1995.07 학술저널
포핏밸브형2-행정기관의 RSSV시스템 소기유동가시화
강건용 ,  이진욱 ,  정용일 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1995.06 학술대회자료

1994

자동차용 포핏밸브형 2-행정기관의 정상상태 소기유동(Ⅰ); 실험적 연구
강건용 ,  이진욱 ,  우세종 외 2명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1994.11 학술대회자료

초록· 키워드

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Two-stroke engine has inherent advantages over four-stroke engine of greater torque and power, less torque fluctuation and more compactness. At the same time, it has main drawback of the direct short-circuiting and excessive oil consumption. In these days, however, the oil consumption problem has been solved by adapting poppet valve system instead of port type. For the first step study the scavenging flow characteristics of an automotive two-stroke engine is investigated by flow visualization technique under steady condition, in order to ultimately optimize scavenging process using RSSV (rotatable shrouded scavenging valve) system. As working fluid, water is used instead of air to effectively visualize the flow pattern with applying Reynolds analogy.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 실험방법

3.결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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