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저널정보
대한기계학회 대한기계학회 논문집 B권 대한기계학회논문집 B권 제26권 제8호
발행연도
2002.8
수록면
1,138 - 1,144 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (5)

2005

LIEF와 Mie 산란 방법을 이용한 직분식 가솔린 엔진의 스월 및 슬릿 인젝터의 분무 특성
이창희 ,  이기형 ,  황규민 대한기계학회 논문집 B권 2005.03 학술저널
DISI 엔진용 스월인젝터와 슬릿인젝터의 분무 거동에 관한 연구
이창희 ,  이기형 ,  최영종 한국자동차공학회논문집 2005.01 학술저널

2004

직분식 가솔린 엔진의 스월인젝터와 슬릿인젝터의 분무 거동에 관한 연구
이창희 ,  이기형 ,  최영종 외 1명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 2004.06 학술대회자료

2002

분사 시기 변화에 따른 직분식 가솔린 인젝터의 분무 거동 특성 및 성층효과에 관한 실험적 연구
이창희 ,  이기형 ,  배재일 외 1명 대한기계학회 기타 간행물 2002.11 학술대회자료
직분식 가솔린 인젝터의 흡입 행정 분사시의 연료 거동 및 혼합기 분포 특성에 관한 연구
이창희 ,  이기형 ,  배재일 외 1명 대한기계학회 논문집 B권 2002.08 학술저널

초록· 키워드

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Recently GDI(Gasoline Direct Injection) engine is spot-lighted to achieve higher thermal efficiency under partial loads and better performance at full loads. To realize this system, it is essential to make both stratified combustion and homogeneous combustion. Spray pattern must be optimized according to injection timing because ambient pressure in combustion chamber is varied with crank angle. In this experimental study, two types of visualization system such as laser scattering method and schlieren method were developed to clarify the spray behavior during on intake stroke. As the ambient pressure increases, the penetration length and spray angle show a tendancy to decrease due to rising resistance caused by the drag force of the ambient air. Distribution of injected fuel on intake stroke has a significant effect on homogeneous mixture in the cylinder. These results provide the information on macroscopic wall-wet growth in the cylinder and design factors for developing GDI injector.

목차

Abstract

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.실험결과 및 고찰

4.결론

후기

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김명환 오토저널 2005 .10
[가솔린엔진] GDI 엔진용 고압 직분식 선회 연료 분사기의 개발
백승국 ,  최승연 ,  이동률 외 4명 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 1999 .05
[특집/GDI] GDI 엔진에서의 연소 제어기술
김형만 ,  배명환 오토저널 2000 .12
누설특성을 고려한 GDI 엔진용 연료펌프의 고압생성 증진에 관한 연구 ( A Study on the Pressure Increment of Fuel Pump for GDI Engines Considering Leakage Flows )
나병철 ,  김병수 ,  최석우 대한기계학회 논문집 B권 2000 .06

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