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The purpose of this paper is to investigate the air/fuel mixture formation and combustion characteristics in a stoichiometric GDI engine using a commercial code, STAR-CD. To predict precisely the spray pattern, the breakup and penetration of fuel spray, the related model constants were calibrated against the published spray measurement in a constant volume chamber The validated spray models were applied to analyze the spray formation and mixing process inside the combustion chamber. The present approach reasonably predicted the tumble flow, the spray behavior, the mixture formation near the spark plug, and the flame propagation inside the combustion chamber in the operating conditions of the catalyst heating and part load. Further, this analysis was conducted varying the split injection parameters and the geometry of piston bowl. The analysis results had reasonably good agreements with experimental data in terms of combustion pressure and combustion stability.

목차

Abstract
1. 서론
2. 본론
3. 결론
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