구현을 고려한 엔진 제어시스템용 래피드 컨트롤 프로토타이핑에 관한 연구

연제명; 이우택; 윤팔주; 선우명호

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자료유형: 학술대회자료

저자정보: 연제명 이우택 윤팔주 선우명호

저널정보: 한국자동차공학회 한국자동차공학회 학술강연 논문집 한국자동차공학회 2002년 8월 학술강연 논문집

발행연도: 2002.8

수록면: 31 - 36 (6page)

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The design and implementation of an engine control system has become an important area in developing a new car, but the implementation of an engine control system is becoming a tedious and time-consuming job as the level of complexity increases. In order to shorten the development cycle of the control system, the rapid control prototyping (RCP) technique needs more attention.
A new RCP platform has been developed for an automotive engine control application. This prototyping system strictly adheres to the layered architecture of the final production ECU. Furthermore the application software of the RCP system is divided into an automatically generated software and a hand coded software, which should be carefully designed and tested because of the hardware dependency and the efficiency of the CPU. The Matlab® tool-chain of Mathworks Inc. has been selected as a base environment in this study. A newly developed Engine Control Toolbox of Real-Time Workshop® converts a graphically represented control algorithm into optimized application codes and links them with other parts of the software to generate executable code for the target processor.

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