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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제1호
발행연도
2003.1
수록면
160 - 165 (6page)

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The design and implementation of an engine control system has become an important area in developing a new car, but the implementation of an engine control system is becoming a the and time-consuming work as the level of complexity increases. In order to shorten the development cycle of the control system, rapid control prototyping (RCP) technique deserves developers' attention. A new RCP platform has been developed for automotive engine control application. This prototyping system strictly adheres to the layered architecture of the final production ECU, and separates the automatically generated part of software, or the application area, from the hand coded area, which generally carefully designed and tested because of the hardware dependency and the efficiency of microcontroller. The Matlab?? tool-chain of Mathworks Inc. has been selected as a base environment is this study. A newly developed Engine Control Toolbox of Real-Time Workshop?? converts a graphically represented control algorithm into optimized application codes and links them with other parts of the software to generate executable code for the target processor.

목차

Abstract

1.서론

2.래피드 콘트를 프로토타이핑의 개념

3.시스템 구조

4.엔진 공연비 제어 실험

5.결론

References

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