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한국자동차공학회 한국자동차공학회 춘 추계 학술대회 논문집 한국자동차공학회 1998년 춘계학술대회논문집 1호
발행연도
1998.5
수록면
145 - 151 (7page)

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In the spark ignition engine, the amount of the electronic control parts increase so that the harmful exhaust gas can be reduced and the thermal efficiency of the engine can be enhanced. ECU(Electronic Control Unit) can control better when sensors which are mounted on the engine are converted into the electrical signal and processed to the optimum condition for the engine control. This study aims at the development and the improvement of the signal measuring and the signal processing for the electronic control in the SI engine. We can get the algorithm of the measurement within 1° of the crank angle, and as a result we can control the function of the engine more precisely such the duration of the fuel injection and the timing of the spark ignition.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.실험장치 및 방법

3.결과 및 고찰

4.결론

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