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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제11권 제4호
발행연도
2003.7
수록면
15 - 21 (7page)

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LPG is considered as one of the most prominent alternative automotive fuels in worldwide. However, conventional mixer system can not meet the emission regulations as the mileage accumulation increased. Recently, much attention is focused on the development of LPG liquid injection fuel systems to increase the engine performance and reduce the exhaust emissions. This study evaluates the LPLi(Liquid Phase LPG injection) engine performance and exhaust emission characteristics using a 3.0 liter LPG engine, The fuel supply system and engine management system were changed from FBM into LPLi to control the precise mixture ratio and optimized spark advance.

목차

Abstract

1.서론

2.시험장치 및 개발엔진

3.시험결과 및 고찰

4.결론

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