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한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제9권 제2호
발행연도
2001.3
수록면
11 - 18 (8page)

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To clarify the influence of SAC shape of hole-type diesel nozzle on injection characteristics and spray patterns, the injection rate of three nozzle types (standard SAC nozzle, Needle-cut YCO nozzle and YCO nozzle) were measured by Zeuch's method and pictures of the sprays were taken by CCD camera. As the pump speed became higher, the injection characteristics of the three nozzles were different. Injection rate and pressure curves at the high pressure pipe in Needle-cut VCO nozzle were much more similar to the VCO nozzle than those of the SAC nozzle. When the needle was at pre-lift period for all speeds, the spray of the Needle-cut VCO nozzle showed almost the same shape as the SAC type nozzle. There was no difference in spray pattern at the needle full-lift periods.

목차

ABSTRACT

1.서론

2.시험장치 및 방법

3.실험 결과 및 고찰

4.결론

참고문헌

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