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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
조찬혁 (부경대학교)
저널정보
한국무역학회 무역학회지 貿易學會誌 第35卷 第4號
발행연도
2010.8
수록면
237 - 258 (22page)

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This study explores the impact of 'night' factors on personal injury expenditures and traffic fatalities resulting from accidents during the inland transportation of cargo. A sample of 51,111 commercial truck accidents were studied and models highlighting the impact of night driving were constructed and tested to investigate accident patterns and costs. These models show that 'night' factors accounted for between five and seven percent higher costs than accidents during daytime cargo transportation. A substantial difference in expenditures was found between daytime and nighttime accidents, especially those involving rear-end collisions. In those cases of rear-end collisions, expenditures were eight percent higher than daytime accidents. Analysis of fatal accidents also indicates night factors increase the probability of death significantly. Other things equal, the probability of a traffic fatality in a nighttime accident is two times higher than that of daytime death tolls. This empirical study clearly demonstrates the significant economic and social costs of 'night' factors on inland cargo transportation.
#국제물류 #야간운송 #물류사고 #화물운송 #Logistics #Trucking accidents #Night factors

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 선행연구
Ⅲ. DATA
Ⅳ. 실증분석 결과
Ⅴ. 결론
참고문헌
Abstract

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