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논문 기본 정보

자료유형
학술대회자료
저자정보
장은영 (한국자동차연구원) 강래청 (한국자동차연구원) 이유식 (한국자동차연구원)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회 2024년 한국자동차공학회 추계학술대회 및 전시회
발행연도
2024.11
수록면
2,460 - 2,464 (5page)

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This study presents the development of a virtual environment for autonomous delivery vehicle to receive optimal routes and conduct driving simulations through real-time communication with a supervisory system. A vehicle model and a road model were developed, and an Ethernet communication model was implemented for real-time data transmission. To regenerate paths based on GPS information received from the supervisory system, a path generation model was created, enabling lateral control for the vehicle to reach target destinations. By applying the Pure Pursuit logic, the lateral control model ensured driving stability and validated the performance of the vehicle by receiving optimal routes in real time. Simulation results confirmed that the autonomous delivery vehicles could follow the designated path efficiency, demonstrating the capability of real-tiem route reception and driving on the received data from the supervisory system.

목차

Abstract
1. 서론
2. 차량모델 개발
3. 실도로모델 개발
4. 횡방향 제어모델 개발
5. 이더넷 통신모델 개발
6. 가상환경 구축 및 최적경로 시뮬레이션
7. 결론
References

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