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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박진환 (한국공학대학교) 허재석 (한국공학대학교)
저널정보
대한산업공학회 대한산업공학회지 대한산업공학회지 제50권 제5호
발행연도
2024.10
수록면
313 - 324 (12page)
DOI
10.7232/JKIIE.2024.50.5.313

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Traffic congestion frequently occurs at multiple intersections with high vehicular traffic, particularly during rush hour. Inconsistent signal cycle lengths across intersections can hinder traffic flow, even when an upstream intersection grants a green light. To address this, the signal cycle lengths of multiple intersections should be identical. Furthermore, practical constraints must be considered: (1) all signal times must be integers, (2) phase sequences should remain fixed to prevent accidents and driver confusion, and (3) pedestrian safety must be ensured through sufficient crossing time. This paper proposes a novel particle swarm optimization-based method for optimizing traffic signals at multiple intersections, addressing the need for consistent signal cycle lengths and the practical constraints. The proposed method was evaluated using the traffic simulator SUMO (Simulation of Urban Mobility). Compared to existing signals, the proposed method reduced the average waiting time of vehicles passing through multiple intersections by 10% during morning rush hour, 20% during normal hour, and 31% during evening rush hour.

목차

1. 서론
2. 관련 연구
3. 문제 정의
4. PSO 기반의 다중 교차로 신호 최적화 알고리즘
5. 실험환경 설계
6. 비교 실험 및 결과
7. 결론 및 향후계획
참고문헌

참고문헌 (31)

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