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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서충길 (호원대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제27권 제6호
발행연도
2023.12
수록면
30 - 37 (8page)
DOI
10.9726/kspse.2023.27.6.030

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이 연구는 H₂-SCR 촉매의 상용화를 위한 기초연구로, H₂-SCR에서 가장 중요한 역할을 담당하는 주촉매(Pt, Pd) 종류와 담지량에 따른 유해 가스 저감 특성을 파악하는 것이다. 지지체 TiO₂ 기반에 0.5Pt보다 0.5Pd가 담지된 H₂-SCR이 저온에서 활성이 좋았다. 두 종류 귀금속이 담지된 0.5Pt-0.5Pd/TiO₂ H₂-SCR은 75℃ 저온에서 22%, 100℃에서 46%의 NOx 전환율을 나타냈고, 저온에서 NOx/CO 저감 성능 향상과 윈도우 폭이 확대되었다. 이는 유해가스 NOx와 CO에 대한 흡착과 반응 및 탈착의 반응속도(reaction rate)가 빨라졌기 때문이다. 0.25Pt-0.25Pd/TiO₂ H₂-SCR은 100℃ 이하 온도에서 38%의 가장 낮은 NOx 저감 성능을 나타냈다. 귀금속 담지량이 가장 많은 0.75Pt-0.75Pd/TiO₂ H₂-SCR이 De-NOx/CO 성능이 가장 높았고, window 또한 넓게 확대되었으며, 저온으로 이동하는 경향을 나타냈다. De-NOx/CO 성능이 높은 0.75Pt-0.75Pd/TiO₂ H₂-SCR은 O₂ 소모율 또한 증가하였고, Pt와 Pd가 담지량이 많기 때문에 유해 가스 저감에 더 많은 양의 O₂가 소모되었다.
#수소 #선택적환원촉매 #질소산화물 #일산화탄소 #백금 #팔라듐 #Hydrogen #Selective Catalytic Reduction #NOx #Carbon Monoxide #Platium #Paradium

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 촉매 특성 및 실험 방법
3. 실험결과 및 고찰
4. 결론
References

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