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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.10
- 수록면
- 25 - 33 (9page)
- DOI
- 10.9726/kspse.2023.27.5.025
이용수
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인간의 몸에 유해한 가스를 유해 가스라고 하며, 이 연구는 내연기관에서 배출되는 유해 가스인 NOx와 CO를 저감시키기 위한 H₂-SCR의 C₃H<SUB>6</SUB> 공존과 공간 속도에 따른 영향을 파악하는 것이다. C₃H<SUB>6</SUB>가 공존하지 않을 경우(w/o C₃H<SUB>6</SUB>), H₂-SCR 촉매는 150℃에서 약 60% 수준으로 가장 높은 NOx 전환율을 나타냈고, window 또한 C₃H<SUB>6</SUB>가 공존하는 경우보다 저온에서 활성화되었다. 공간 속도 14,000 h<SUP>-1</SUP>의 경우, 125℃에서 약 60%의 가장 높은 NOx 전환율을 나타냈다. 공간 속도가 작으면 촉매체적에 잔류하는 시간이 길어지므로 de-NOx/CO 저감 성능이 높았다. H₂-SCR 촉매의 de-NOx/CO 성능 감소는, SV 영향보다는 결합 구조가 약하여 화합물 분해가 잘되는 C₃H<SUB>6</SUB>가 공존할 때가 더 컸다.
목차
초록
Abstract
1. 서론
2. 촉매 특성 및 실험 방법
3. 결과 및 고찰
4. 결론
References
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