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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
서충길 (호원대학교)
저널정보
한국동력기계공학회 동력시스템공학회지 동력시스템공학회지 제28권 제4호
발행연도
2024.8
수록면
45 - 52 (8page)
DOI
10.9726/kspse.2024.28.4.045

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이 연구의 목적은 H₂-SCR의 유해가스 저감 성능 향상을 위하여 촉매의 담체 물질이 미치는 영향을 파악하는 것이다. 담체 2가 Al 원소 함량이 작았고, 나머지 담체는 10∼13% 내외 Al 함량을 나타냈다. 지지체 TiO₂ 및 Al₂O₃ 기반의 H₂-SCR에서, 담체 1(STD)이 NOx와 CO 저감 성능이 가장 낮았다. 이는 담체 중량이 많이 나감에 따라 촉매 활성에 이르는 에너지가 더 많이 필요하였기 때문이다. Al₂O₃에 비해 TiO₂ 기반의 H₂-SCR 촉매는 NOx/CO 저감 성능은 125℃ 이하 온도에서는 향상되었고, 저온에서 활성이 좋은 것은 지지체 TiO₂가 가지고 있는 높은 산화와 환원 반응 특성이 좋기 때문이다. 선행 연구에 사용된 담체 1(STD)에 비해 중량이 작은 담체 2, 3, 4에 담지된 H₂-SCR의 유해가스 성능이 전반적으로 향상되었다. 열적 내구성 등 촉매의 추가적인 내구성 평가를 통하여 실용화를 위한 종합적인 연구가 필요하다.

목차

초록
Abstract
1. 서론
2. 촉매 제조 및 실험 방법
3. 실험 결과 및 고찰
4. 결론
References

참고문헌 (0)

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