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자료유형
학술저널
저자정보
양호승 (인하공업전문대학  )
저널정보
한국전시산업융합연구원 한국과학예술융합학회 한국과학예술융합학회 Vol.41 No.4
발행연도
2023.9
수록면
321 - 333 (13page)
DOI
10.17548/ksaf.2023.09.30.321

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본 연구는 보행자신호등 연구에서 시작되었다. 본 연구의 목적은 운전자로 하여금 보행자의 신호상태와 횡단보도 영역을 쉽게 인지하여 보행자의 안전에 도움을 줄 수 있는 보행자신호등을 제시하는 것이다.
최근 보행자의 안전을 위하여 횡단보도가 개선되고 있다. 차량을 일괄적으로 정지하게 하거나 우회전 금지 보조신호등을 설치하는 등 운전자로 하여금 횡단보도 영역의 가시성을 높이기 위한 개선방법들이 늘어나고 있다. 그러나 횡단보도 보행자 사고는 끊이지 않는 실정이다.
따라서 본 논문은 운전자로 하여금 보행자신호 상태와 횡단보도 영역을 쉽게 인지할 수 있는 보행자신호등을 제시하고자 한다. 이를 위하여 360° 원기둥 형태의 움직이는 형상신호의 보행자신호등 프로토타입을 제시하고 디자인 전공 학생들과 일반인을 대상으로 설문을 실시하였다.
연구결과 및 내용은 다음과 같다. 첫째, 360° 원기둥 형태의 보행자신호등은 운전자로 하여금 보행자신호등을 쉽게 인지할 수 있다는 응답이 가장 높게 나타났다. 둘째, 360° 원기둥 형태의 보행자신호등은 운전자의 가시성을 높여 횡단보도 영역을 쉽게 인지할 수 있다는 응답이 두 번째로 높게 나타났다. 셋째, 1열1단의 신호등을 사용하는 원기둥 보행자신호등은 경제적으로 절감이 예상된다는 응답이 세 번째로 높게 나타났다. 그 외 걷는 사람 형상의 움직이는 형상 신호는 색을 구별하지 못하는 교통약자도 직관적으로 인지가 가능하다는 응답이 있었다.
연구결과 360° 원기둥 형태의 보행자신호등은 교차로를 통과하는 운전자에게 유용하다는 결과를 얻게 되었다. 이러한 연구 결과를 바탕으로 본 연구에서 제시하는 보행자신호등이 향후 보행자의 안전에 기여할 수 있기를 기대한다.
#Scramble Intersection(스크램블 교차로) #Pedestrian Signals from the Drivers Perspective(운전자 관점의 보행자신호등) #Multidirectional Pedestrian Traffic Light(다방향 보행자신호등) #Convergence Design(융합디자인) #Universal Design(유니버설 디자인)

목차

Abstract
국문초록
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 안전을 위한 교차로와 신호등 사례
Ⅲ. 국내 보행자신호등 현장조사
Ⅳ. 운전자와 보행자를 위한 보행자신호등 사례 제시
Ⅴ. 결론
Reference

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