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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
김양태 (성공회대학교)
저널정보
한국전문경영인학회 전문경영인연구 전문경영인연구 제19권 제4호
발행연도
2016.12
수록면
1 - 18 (18page)

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유연적 생산의 도입에 따른 작업조직 변화는 노동력 이용의 형식과 임금체계, 숙련에많은 영향을 끼친다. 먼저 유연적 생산은 유연한 작업조직, 유연한 임금체계, 숙련을요구하지만, 기존의 임금체계 및 노사관계의 관행과 모순적 관계에 놓이게 될 때 임금체계및 노사관계의 관행은 수정을 요구받게 된다. 숙련과 임금체계도 숙련의 변화 역시임금체계의 변동에 영향을 미친다. 본 논문은 인사노무관리측면에서 A자동차의 기술 및생산방식, 작업조직, 숙련의 특징을 임금체계 즉, 생산직의 기본급 결정기준인 시급제(시간급)에 초점을 맞추어 분석했다. A자동차노사는 시급제는 개선해야 할 임금체계로인식하고 1990년대의 ‘신인사제도’논의, 2004년의 ‘주간연속2교대제와 월급제 논의’, 2013년의 ‘통상임금과 임금체계개편(월급제)논의’를 진행해 왔다. 그러나 노사는 월급제도입에 합의하고도 현재까지 결론에 도달하지 못하고 있다. 그 결과 A자동차 노사관계는경직적인 물량=고용=임금으로 인해 생산성 저하, 고용·임금불안이 고착화 되어 불안정· 대립적인 노사관계가 지속되고 있다. 본 연구는 시급제 개편 논의에서 노사가 대립하고있는 요인에 대해서 구체적으로 밝히고자 한다.
#숙련형성 #임금체계 #유연생산 #자동차산업 #Skill Formation #Wage System #Flexible Production #Motor Industry

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金良泰 / 2006 / 韓国自動車産業の労使関係-H自動車会社労働組合による昼間連続2交代勤務制度と月給制要求を中心に- / 明治大学経営学研究論文集 25:221 google schola 金良泰 / 2007 / 韓国自動車産業労使関係-H自動車における雇用不安の拡大、再生産構造について- / 明治大学経営学研究論文集 27:912 google schola 김양태 / 2013 / 1990년대 한국 A자동차회사의 인사제도 개혁에 관한 연구 -일본형 인사제도의 시도와 좌절- / 한일경상논집 59:75~107 dbpia 김양태 / 2014 / 한·일 자동차회사의 임금제도 개정의 최근 동향 / 한일경상논집 62:71~92 dbpia 박태주 / 2009 / ‘주간연속 2교대제’를 둘러싼 쟁점과 과제 - 현대자동차 사례를 중심으로 / 산업노동연구 15(2):317~347 dbpia

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