BỐI CẢNH HÌNH THÀNH VÀ NGUỒN NỘI LỰC TRONG PHÁT TRIỂN MÔ HÌNH GỌI XE CÔNG NGHỆ Ở VIỆT NAM

Hoa Phuong Linh; 은종학

추천

검색

자료유형: 학술저널

저자정보: Hoa Phuong Linh (Công ty Beyond Eco Korea) 은종학 (국민대학교)

저널정보: 한국베트남학회 베트남연구 베트남연구 제19권 제2호

발행연도: 2021.12

수록면: 33 - 67 (35page)

이용수

📌

연구주제

📖

연구배경

🔬

연구방법

🏆

연구결과

초록· 키워드

오류제보하기

Cùng với sự phát triển của khoa học kỹ thuật, trong nhiều năm gần đây, mô hình chia sẻ xe thông qua nền tảng phần mềm công nghệ (mô hình gọi xe công nghệ) đã trở thành một hình thức phương tiện giao thông mới đầy triển vọng. Các quốc gia tiêu biểu cho mô hình này có thể kể đến Mỹ là nước đi tiên phong trong lĩnh vực gọi xe công nghệ với “Uber” và Trung Quốc là nước tiếp nối Mỹ với nền tảng “Didichuxing” có sức hút khá cạnh tranh. Ở Việt Nam, nhìn chung hệ thống giao thông vận tải còn nhiều hạn chế so với các nước phát triển bao gồm cả Trung Quốc và việc đi theo lộ trình phát triển của các quốc gia này là cả một chặng đường dài. Tuy nhiên, thị trường này đã và đang cho thấy kỳ vọng về một định hướng phát triển hoàn toàn mới là “bỏ qua giai đoạn” (hay còn gọi là “leapfrogging”), thể hiện ở việc đẩy mạnh phát triển mô hình gọi xe công nghệ để rút ngắn lộ trình cải tiến hệ thống giao thông vận tải. Thực tế cho thấy nền kinh tế chia sẻ xe công nghệ đã trở nên phổ biến ở Việt Nam sau 7 năm kể từ khi hai doanh nghiệp nước ngoài là Uber và Grab tham gia vào thị trường. Nhờ đó mà các doanh nghiệp tư nhân trong nước về mảng lĩnh vực này như Be cũng tiếp bước thành công và tạo nên một hệ sinh thái có tiềm năng nội lực phát triển. Trong bối cảnh những công trình nghiên cứu liên quan mới chỉ tập trung vào doanh nghiệp chiếm thị phần lớn nhất là Grab, bài viết này được thực hiện với mục đích phân tích quá trình hình thành và nguồn nội lực tác động lên sự phát triển của hệ thống mô hình gọi xe công nghệ ở thị trường Việt Nam, thay vì chỉ cá nhân hóa một doanh nghiệp cố định. Cụ thể, bài viết đánh giá mô hình gọi xe công nghệ ở Việt Nam dựa theo các điều kiện mà Choudary (2013) và Eun (2021) đã nêu ra cho việc hình thành “trường” (field) kinh tế mới. Đồng thời, bài viết phân tích thực trạng hình thành của mô hình dựa trên dữ liệu khảo sát được thực hiện trên 292 người dân Việt Nam và khai thác nguồn nội lực cho sự phát triển của mô hình gọi xe công nghệ thông qua câu trả lời liên quan đến yêu cầu và kỳ vọng về vai trò của doanh nghiệp tư nhân trong nước, chính phủ và doanh nghiệp nhà nước.

Along with the development of science and technology, the ride-sharing service based on internet platform has rapidly emerged as a new means of transportation. The representative countries of this industry are the United States, which has first developed the technology system and know-how of the ride-sharing service, and China, which has followed up with the former to launch and spread widely its own business within the country. Compared to the United States and China, Vietnam is still far behind in developing the traditional public transportation systems including buses, taxis, subways. Thus, it will take a long way to go if Vietnam follows the development path which the formers have taken. However, with the direct trasition to the ride-sharing service, Vietnam is expected to show a new development pattern, which is skipping the intermediate stage (also knowned as “leapfrogging”). In fact, the ride-sharing economy in Vietnam has greatly expanded over the past seven years since the advent of foreign-funded enteprises such as Uber, Grab and the positive growth of Vietnam’s privatedly-owned enterprises, namely Be. These are working together in creating a dynamic ecosystem in the industry. Generally, existing studies are limited to specific company such as Grab, which owns the highest market share in the Vietnamese market. Therefore, beyond studying particular companies, our paper attempted to explore the formation process of the whole ride-sharing economy in Vietnam and the inherent dynamics within it. First of all, we analyzed the formation background of the Vietnam’s ride-sharing economy based on Choudary (2013) and Eun (2021)’s theories about the conditions of forming a new economic field. Also, we conducted a survey on 292 users of ride-sharing service in Vietnam’s three major cities (Hanoi, Ho Chi Minh City, Da Nang City) to examine more details about the current status of this industry in Vietnam. Last but not least, by grasping the demands and expectations of the Vietnamese for the role of the government, the state-owned enterprises and privatedly-owned enterprises, the paper also measured the inherent dynamics in the future of the Vietnamese ride-sharing industry.

#Việt Nam #mô hình chia sẻ xe công nghệ #quan điểm dựa trên trường cơ bản (Field-based view) #doanh nghiệp #nguồn nội lực #Vietnam #ride-sharing economy #field-based view (FBV) #enterprise #internal dynamics

참고문헌 (17)

참고문헌 신청

김광현 / 2021 / 애플리케이션 서비스와 동남아 시장 속 ‘GRAB’의 발전과 독점 / 한국지식정보기술학회 논문지 16(1):107~115

나승권 / 2017 / 국제사회의 공유경제 추진현황과시사점 / KIEP 연구자료 17(10)

상효미 / 2020 / 공유경제의 고객신뢰도에 대한 비교 연구

은종학 / 2021 / 중국과 혁신: 맥락과 구조, 이론과 정책 함의 / 한울엠플러스

이현송 / 2020 / 미국에서 공유 운송 플랫폼 우버의 합법화 / 미국학 논집 52(2):121~145

함께 읽어보면 좋을 논문

논문 유사도에 따라 DBpia 가 추천하는 논문입니다. 함께 보면 좋을 연관 논문을 확인해보세요!

이 논문의 저자 정보

Hoa Phuong Linh

소속기관 Công ty Beyond Eco Korea

주요연구분야 인문학 > 어문학 > 기타 어문학

논문수 1 이용수 52

은종학

소속기관 국민대학교

주요연구분야 인문학 > 어문학 > 기타 어문학 사회과학 > 지리학 > 지역학

논문수 9 이용수 120

최근 본 자료

전체보기

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	원문	원문 PDF 파일
AI 학습용 데이터	원문 + 메타 (기본/상세)	원문 PDF 파일 및 서지정보 CSV
대량 구매용 데이터	B2B 구독 방식	특정 자료 한정으로 원문 접근 권한 부여
대량 구매용 데이터	URL 전달 방식	바로 PDF 뷰어를 열람할 수 있는 URL 제공

구분	그룹	데이터 항목
AI 학습용 데이터	기본 메타	발행기관명, 간행물명, 권호명, 권(vol), 호(issue), 통권, 발행연도, 발행월, 논문명, 저자명, 시작페이지, 종료페이지, 전체페이지, 상세페이지URL
상세 메타 데이터	발행기관 메타	발행기관 이명, 영문명, 창립연도, 홈페이지URL, 발행기관 소개
	간행물 메타	부제목, 간행물 유형, ISSN, ISBN, 최초발행연도, 폐간연도, 간행빈도, 발행주기, 등재사항, 이용수, 피인용수, 권호수, 논문수, 표지이미지
	논문 메타	작성 언어, 부제목, 대등제목, 목차, 키워드, 초록, 이미지, 참고문헌, 이용수, 피인용수, 논문활용도, DBpia통합주제분류, KDC분류, DDC분류, 한국연구재단분류, UCI, DOI
	저자 메타	소속기관, 소속부서, 직급, 연구분야, 연구키워드, 이용수, 피인용수, 저자 논문활용도

구분	그룹	데이터 항목
※ 결합형/맞춤형 메타 데이터는 신청 내용에 따라 다양하게 제공 가능
이용순위 정보	주제분야별 많이 이용된 논문	“인문학”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	이용기관별 많이 이용된 논문	“중고등학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	세부기관별 많이 이용된 논문	“서울대학교”에서 많이 이용된 논문 TOP100
	키워드별 많이 이용된 논문	“Chat GPT”에서 많이 이용된 논문 TOP100
키워드 정보	많이 이용된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 이용된 키워드
	많이 발행된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 발행된 키워드
	많이 검색된 키워드	특정기간/분야/저널 내 많이 검색된 키워드
	연구 트렌드 키워드	특정 키워드 연관 연구동향 분석 데이터 키워드

논문 기본 정보

초록· 키워드

AI 요약

연구주제

연구배경

연구방법

연구결과

주요내용

목차

참고문헌 (17)

함께 읽어보면 좋을 논문

이 논문의 저자 정보

최근 본 자료

댓글(0)