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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김소형 (인천재능대학교) 김희경 (서울대학교) 류성민 (경기대학교)
저널정보
한국기업경영학회 기업경영연구 기업경영연구 제28권 제5호
발행연도
2021.10
수록면
93 - 118 (26page)

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본 연구는 항공사 승무원 대상 직무불안정성이 일-가정갈등에 미치는 영향 관계와 이러한 관계를 매개하는 변수와 조절된 매개효과를 갖는 변수를 규명하는 것을 목적으로 하였다. 4차 산업혁명으로 인한 신기술 도입과 코로나19 팬데믹 장기화 등으로 인해 항공사 승무원의 직무불안정성은 전반적으로 가중되고 있는 상황이다. 이렇게 높아진 직무불안정성이 직무 및 가정에 미치는 부정적 영향을 직무요구-자원이론(JD-R Theory)을 토대 로 검증하였으며, 이런 직무불안정성을 완화할 수 있는 기제를 도출하고자 하였다. 가설을 검증하기 위해 국내 7개 항공사의 기혼 승무원 362명의 표본을 대상으로 실증분석하였다. 분석결과로 첫째, 항공사 승무원의 직무 불안정성은 일-가정갈등과 유의미한 정(+)의 관계가 있는 것으로 나타났다. 둘째, 항공사 승무원의 직무불안정 성은 직무스트레스와 유의미한 정(+)의 관계가 있는 것으로 나타났다. 셋째, 항공사 승무원의 직무스트레스는 일-가정갈등과 유의미한 정(+)의 관계가 있는 것으로 나타났고, 이러한 관계를 통해 직무스트레스는 직무불안 정성과 일-가정갈등 간의 관계를 매개하는 것으로 나타났다. 마지막으로, 조직내부인 지위인식의 조절된 매개 효과 검증을 통해 직무불안정성이 직무스트레스를 매개하여 일-가정갈등에 미치는 부정적인 영향을 조직내부 인 지위인식이 조절하는 효과를 확인하였다. 다만 조직내부인 지위인식의 조절된 매개효과의 방향은 예측과는 다른 것이었다. 이러한 연구 결과를 바탕으로 시사점, 한계점, 추후 연구과제에 대해서 논의하였다.

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