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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박형준 (한국해양대학교) 신재영 (한국해양대학교)
저널정보
한국항해항만학회 한국항해항만학회지 한국항해항만학회지 제46권 제3호
발행연도
2022.6
수록면
236 - 242 (7page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2022

완충지역을 활용한 타부두 환적 컨테이너 운송 모형의 복화율 개선 효과 분석
박형준 ,  신재영 한국항해항만학회지 2022.06 학술저널
완충지역 활용 컨테이너 터미널 타부두 환적화물 운송 모형 개발
박형준 물류시스템 2022.01 학위논문

2021

완충지역을 활용한 타부두 환적 컨테이너 운송 개선 방안
박형준 ,  신재영 ,  최양호 한국항해항만학회지 2021.12 학술저널

2017

컨테이너 터미널간 환적화물 운송을 위한 차량 스케쥴링 모형
박형준 물류시스템학과 2017.01 학위논문

초록· 키워드

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부산항은 다수 터미널 운영사에 의해 분리 운영되고 있어 ITT(Inter-Terminal Transportation) 물량이 다수 발생한다. ITT 물량 발생은 추가 운송비용, 공차운송, 차량 대기 및 터미널 혼잡 등 다양한 문제를 초래해 부산항 경쟁력을 약화시키고 있다. 그 중 공차운송 문제는 부산항 ITT 운영에 있어서 비용 문제를 악화시키는 대표적인 요인이지만 부산항의 ITT 복화율은 낮은 수준에 머물고 있다. 부산항 환적 경쟁력 강화를 위해서는 ITT 복화율을 높일 수 있는 방안이 필요하다. 따라서 본 연구는 ITT의 복화율 개선을 위해 완충지역을 활용한 복화운송 최대화 수리모형을 제시하였다. 그리고 실제 운영 데이터에 기반한 실험을 통해 완충지역 활용에 따른 복화율 개선 효과를 분석하였다.
#타부두 환적 #완충지역 #복화운송 #대기시간 #교통 혼잡 #혼합정수계획법 #부산 신항 #Inter-Terminal Transportation(ITT) #buffer space #backhaul transport #delay time #traffic congestion #mixed integer programming(MIP) #Busan New Port

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