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자료유형
학술저널
저자정보
김아롬 (한국해양대학교) 김광희 (동명대학교)
저널정보
한국항만경제학회 한국항만경제학회지 한국항만경제학회지 제33집 제2호
발행연도
2017.6
수록면
19 - 32 (14page)
DOI
10.38121/kpea.2017.06.33.2.19

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본 연구의 목적은 먼저 문헌조사를 통해 항만의 경쟁력에 영향을 미치는 요인에 대해 분석하고, 둘째, 부산항과 상하이항의 터미널별 경쟁력을 TOPSIS 이론을 바탕으로 분석하여 비교한다. 마지막으로 분석결과를 바탕으로 부산항의 항만경쟁력 제고 방안을 마련한다. 분석결과, 물동량 요인의 경쟁력은 상하이항의 SMCT, SGICT가 부산항의 터미널에 비해 높은 것으로 나타났다. 또한 항만시설 요인과 재무적 요인은 각각 상하이항의 SMCT와 SSICT가 가장 경쟁력이 있는 것으로 나타났다. 종합적인 경쟁력은 상하이항(SSICT, SMCT 및 SGICT) 이 부산항 컨테이너 터미널에 비해 높은 것으로 나타났다. 특히 SSICT는 종합적인 경쟁력이 가장 높은 터미널로 이 연구에서 분석되었고, 항만시설 요인과 재무적 요인에서 각각 가장 높은 경쟁력을 보였다. 상하이항의 SMCT는 물동량 요인에서 가장 경쟁력이 있는 터미널로 분석되었다. 이러한 연구의 결과는 환적항 및 국제물류 거점항으로서 국제적인 지위도 낮아지고, 경쟁 국제항만에 비하여 최근의 성장세도 주춤한 상황에 놓여있는 부산항의 정책에 주요 시사점을 준다.
#Port Competitiveness #Busan Port #Shanghai Port #Container Terminal #TOPSIS #항만경쟁력 #부산항 #상하이항 #컨테이너 터미널

목차

Abstract
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 항만 현황 및 선행연구
Ⅲ. 이론적 고찰
Ⅳ. 실증적 분석
Ⅴ. 결론
참고문헌
국문요약

참고문헌 (0)

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