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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2023.1
- 수록면
- 117 - 123 (7page)
- DOI
- 10.6109/jkiice.2023.27.1.117
이용수
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여름철 집중적인 태풍이나 호우로 인해 침수 및 범람으로 인명 피해가 존재한다. 이러한 피해로 인해 제일 큰 재해는 홍수이며 인명 피해를 줄이기 위해 본 논문에서는 Map API를 활용한 최단 거리 알고리즘 기반 보행자 경로 탐색연구를 제안한다. 본 시스템은 Map API를 비교분석을 통하여 선정하고 최단 경로를 제공한다. 탐색 된 경로는 JSON 형태와 대피소의 데이터를 데이터베이스에 저장한다. 이 데이터를 기반하여 설계 및 구현한 경로 탐색 시스템은 보행자의 위치를 파악하여 돌발 홍수 발생하였을 때 대피 경로를 제공한다. 또 대피 경로로 이동 중 진입하지 못하는 경로일 경우 보행자의 현재 위치를 파악하여 경로 재탐색하여 새로운 경로를 제공한다. 이에 본 논문에서 제안하는 보행자 경로 탐색 시스템은 안전사고에 예방할 것으로 사려된다.
목차
요약
ABSTRACT
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 관련 연구
Ⅲ. 시스템 설계
Ⅳ. 시스템 구현 및 고찰
Ⅴ. 결론
References
참고문헌 (9)
참고문헌 신청
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J. D. Lim, J. J. Kim, D. E. Hong, and H. K. Jung, "Safety Monitoring System of Structures Using MEMS Sensor," Journal of the Korea Institute of Information and Communication Engineering, vol. 22, no. 10, pp. 1307-1313, Oct. 2018. DOI: 10.6109/jkiice.2018.
Y. Hu and X. Liu, "Optimization of grouping evacuation strategies for high-rise building fires based on graph theory and computational experiments," IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica, vol. 5, no. 6, pp. 1104-1112, Nov. 2018. DOI: 10.1109/JAS.2018.7511
K. Kim, T. Kim, D. Kim, and S. Yang, "An Automated OpenGIS-based Tool Development for Flood Inundation Mapping and its Applications in Jeju Hancheon," Journal of the korean society of civil engineers, vol. 39, no. 6, pp. 691-702, Dec. 2019. DOI: 10.12652/
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