소형풍력 발전용 나선형 사출블레이드의 해외 해상물류 패키지 디자인 연구

정용진

doi:10.5392/JKCA.2022.22.12.243

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자료유형: 학술저널

저자정보: 정용진 (청주대학교)

저널정보: 한국콘텐츠학회 한국콘텐츠학회논문지 한국콘텐츠학회논문지 제22권 제12호

발행연도: 2022.12

수록면: 243 - 251 (9page)

DOI: 10.5392/JKCA.2022.22.12.243

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현대사회에서 물건을 생산하고 판매하기 위해서는 생산된 물건의 이동이 중요하다. 생산지에서 판매지로 또는 생산지에서 소비지로 이동하는 물류는 한 국가를 벗어나, 세계가 하나의 경제 공동체가 되어 최근 쟁점이 되고 있는 글로벌 밸류체인(GVC)의 가장 중요한 필수 요소이다. 각국에서 생산된 제품이 자유무역협정 (FTA) 체결 등에 힘입어 국가 간의 활발한 물건이동으로 이어졌다. 해외로 물건을 보내기 위한 물류 방식은 육상, 해상, 항공으로 나뉘며 해외 물류에서 가장 보편적으로 사용하는 방식은 해상 물류 방식이다. 해상 물류 방식은 같은 대륙 간 육로를 이용한 육상 물류를 제외한 다양한 대륙 간의 이동에서 대형, 다 중량 또는 대량의 물건을 이송하는데 항공 물류 방식에 비해 경제성이 우수한 방식이지만 이동 시간이 긴 단점이 있다. 본 연구에서는 선행 연구 논문을 확인하고 물류에 필요한 패키지 방식과 내부 완충재의 사례를 조사 분석하였으며 해상 물류 시스템에 적용된 가이드라인을 파악하였다. 또 최근 소형화 되고 있는 풍력발전기의 나선형 사출블레이드의 해상 물류 패키지 디자인에 대한 연구로 나선형 사출블레이드의 크기가 표준화된 해상 물류 시스템의 규격을 벗어나, 단순 적용하기 어려운 상황에서 나선형 사출 블레이드의 패키지 내 다양한 배치변화 시뮬레이션을 통해 표준화된 해상물류 시스템 규격 안으로 적용하였다. 하중 실험을 통해 패키지 디자인 방식에 대한 하중 안전성을 검증하였다. 그러나 본 연구는 대상으로 하는 소형풍력 발전용 나선형 사출 블레이드의 패키지 디자인 방식에 관한 연구로 다른 형태의 소형풍력 발전기 블레이드들의 크기 및 부피들이 조사되지 않아, 모든 소형풍력발전 블레이드를 표준 해상 물류 시스템을 통해 패키지 할 수 있다는 것은 아니며, 지속적인 연구를 통해 다양한 적용방식 및 실증 등의 후속 연구가 필요하다.

In order to produce and sell goods in modern society, the movement of manufactured goods is important. Logistics moving from production to sales or from production to consumption is the most important essential element of the global value chain (GVC), which has recently become an issue as the world becomes one economic community beyond one country. Products produced in each country have led to active movement of goods between countries thanks to the signing of free trade agreements (FTAs). Logistics methods for sending goods overseas are divided into land, sea, and air, and the most commonly used method in overseas logistics is the maritime logistics method. The maritime logistics method is more economical than the air logistics method for transporting large, heavy, or large items in multi-continental movements, except for land logistics using the same intercontinental land route, but has the disadvantage of long travel time. In this study, previous research papers were checked, cases of package methods and internal buffers required for logistics were investigated and analyzed, and guidelines applied to maritime logistics systems were identified. In addition, as a study on the maritime logistics package design of the spiral injection blades of wind turbines, which are being miniaturized recently, the size of the spiral injection blades is outside the standardized maritime logistics system standard, and various arrangements of the spiral injection blades in the package are difficult to apply simply. It was applied within the standardized maritime logistics system standard through change simulation. The load safety of the package design method was verified through a load test.However, as this study is a study on the package design method of spiral injection blades for small wind power generation, the size and volume of other types of small wind power generator blades have not been investigated. It does not mean that it can be packaged, and follow-up studies such as various application methods and demonstrations are required through continuous research.

#소형풍력발전 사출블레이드 #해외 해상물류 표준화 #대형제품 패키지 #패키지 내부구조 #포장방식 #Small Wind Power Injection Blade #Intercontinental Maritime Logistics Standardization #Large Product Package #Package Internal Structure #Packaging Method

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