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논문 기본 정보

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학술대회자료
저자정보
노만수 (한국에너지공단) 박현창 (한국에너지공단) 노경완 (한국에너지공단)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 한국자동차공학회 2022 대전·세종·충청지회 춘계학술대회 [2개 학회 공동개최]
발행연도
2022.5
수록면
38 - 42 (5page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2023

전기자동차 연비 및 1회충전 주행거리 측정을 위한 Short Multi Cycle Test 시험방법 타당성 연구
노만수 ,  김다은 ,  임동윤 외 1명 한국자동차공학회 춘계학술대회 2023.05 학술대회자료

2022

외기온도 및 충전방식에 따른 전기자동차 1회충전 주행거리, 충전특성 및 연비 분석 연구
노만수 ,  박현창 ,  노경완 한국자동차공학회 춘계학술대회 2022.06 학술대회자료
외기온도에 따른 전기자동차 에너지 소비 및 배터리 저항 특성 분석 연구
노만수 ,  박현창 ,  노경완 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2022.05 학술대회자료

2021

저온환경에서 전기자동차의 히터 설정 조건이 연비 및 1회 충전 주행거리에 미치는 영향 연구
노만수 ,  정장호 ,  노경완 한국자동차공학회 지회 학술대회 논문집 2021.05 학술대회자료

초록· 키워드

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The Republic of Korea has implemented energy economy labeling for electric vehicles since 2012. The energy economy of vehicle can vary depending on various conditions. Electric vehicle has a significant change in energy economy depending on ambient temperature due to its chemical characteristics and air conditioning system different from that of the internal combustion engine vehicle. In this study, energy economy characteristics were analyzed through Multi Cycle Test at -7℃, 10℃, 25℃ and 35℃ ambient temperatures. The changes in energy economy in city, highway and combined of electric vehicles were compared. In addition, high voltage batteries, which are main components of electric vehicles, measured current and voltage according to changes in ambient temperature, and analyzed high voltage battery resistance characteristics according to ambient temperature
#Electric Vehicles(전기자동차) #Energy Economy(연비) #Energy Consumption(에너지소비율) #Resistance(저항) #MCT(복합사이클 시험) #Ambient Temperature(외기 온도)

목차

Abstract
1. 서론
2. 시험시료, 장비 및 분석방법
3. 시험결과 및 고찰
4. 결론
References

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