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이태희 (지능형자동차부품진흥원) 하상욱 (지능형자동차부품진흥원) 최용준 (지능형자동차부품진흥원) 김기주 (지능형자동차부품진흥원) 최두현 (경북대학교)
저널정보
한국자동차공학회 한국자동차공학회논문집 한국자동차공학회논문집 제27권 제2호
발행연도
2019.2
수록면
145 - 150 (6page)
DOI
10.7467/KSAE.2019.27.2.145

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In this paper, a chassis dynamometer and a proving ground were used to analyze battery consumption when a commercial electric vehicle turns on the air conditioner. Three commercial electric vehicles were set up and tested at different air conditioning temperatures to measure battery consumption. The chassis dynamometer used UDDS and HWFET modes. In the proving ground, an intersection road and a high speed circuit were used during the test. Then, the test results of the chassis dynamometer and the proving ground were compared. This study allowed the driver of an electric vehicle to predict battery consumption when using the air conditioner in the summer.
#Electronic vehicle(전기자동차) #Air conditioner(에어컨) #Chassis dynamometer(차대동력계) #UDDS(시가지 동력계 주행시험 계획) #HWFET(고속도로 주행모드) #Proving gound(주행시험장)

목차

Abstract
1. 서론
2. 실험조건 및 실험방법
3. 실험 결과
4. 결론
References

참고문헌 (11)

참고문헌 신청
Department of Automobile Operations Insurance / 2018 / Expected to Exceed 23 Million Vehicles by the End of the Year / Ministry of Land, Infrastructure and Transport, Press Release :1~7 google schola M. D. Eom / 2009 / Eco-drive Exercise for Low Carbon Emissions / Auto Journal, KSAE 31(3):123~127 google schola 2004 / Development of a Driving Guide for Improving the Fuel-Economy of Passenger Cars google schola S. M. Park / 2006 / Experimental Investigation for Fuel Efficiency and Performance of Diesel Hybrid Electric Vehicle / KSAE Fall Conference Proceedings :1603~1610 google schola 윤영춘 / 2011 / 디젤 자동차의 에어컨 사용시 흡기계통 개선에 따른 출력 및 매연 특성에 관한 연구 / 한국동력기계공학회지 15(6):11~15 dbpia

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