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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
성동민 (경상국립대학교) 박용석 (LT정밀) 성홍석 (LT정밀) 서정세 (경상국립대학교)
저널정보
한국기계가공학회 한국기계가공학회지 한국기계가공학회지 제21권 제6호
발행연도
2022.6
수록면
44 - 49 (6page)

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이 논문의 연구 히스토리 (4)

2023

2.3 kW급 전기차 배터리팩용 베이퍼챔버의 위치 및 냉각률에 따른 배터리 냉각시스템의 열전달 특성에 관한 수치 해석적 연구
성동민 2023.01 학위논문

2022

2.3㎾급 배터리팩 냉각시스템에 부착된 판형 히트파이프 위치 및 냉각성능에 따른 열전달 특성에 관한 해석적 연구
성동민 ,  김태화 ,  박상진 외 2명 한국기계가공학회지 2022.10 학술저널
2.3 kW급 전기자동차 배터리팩용 냉각 장치의 열전달 특성에 관한 해석적 연구
성동민 ,  박용석 ,  성홍석 외 1명 한국기계가공학회지 2022.06 학술저널
2.3㎾ 급 전기차 배터리팩용 냉각시스템에 부착된 Pad 형 Vapor Chamber 의 위치 변화가 열전달 특성에 미치는 영향
성동민 ,  김태화 ,  박상진 외 3명 대한기계학회 춘추학술대회 2022.04 학술대회자료

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The improvement in the battery performance and life using a battery thermal management system directly affects the improvement in the performance, life, and energy efficiency of electric vehicles. Therefore, this study numerically analyzed the heat exchange processes between the coolant inside the cooling plate channel and the heat generated by the battery. The cooling performance was analyzed based on the average temperature, temperature uniformity, and the maximum and minimum temperature differences of the battery. A performance difference existed depending on the coolant inlet temperature but showed the same tendency of cooling performance according to the shape of each plate’s channel. Type 1 showed the best results in terms of battery temperature uniformity, which is the most important measure of battery performance; Type 2 showed the best results in terms of the average temperature of the battery; and Type 3 showed the best results in terms of the maximum and minimum temperature differences of the battery compared with that of the other cooling plates.
#Cooling Plate(쿨링플레이트) #Numerical Analysis(수치해석) #Liquid Cooling(수냉각방식) #BMS(배터리관리시스템) #Electric Vehicle(전기자동차)

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 수치해석
3. 해석결과 및 고찰
4. 결론
REFERENCES

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