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논문 기본 정보
- 자료유형
- 학술저널
- 저자정보
- 발행연도
- 2022.5
- 수록면
- 376 - 385 (10page)
- DOI
- 10.7782/JKSR.2022.25.5.376
이용수
초록· 키워드
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철도차량 견인용 MG-PMSM은 내측 회전자와 외측 회전자로 구성된 마그네틱 기어의 외측에 3상 회전자계를 만들어주는 고정자가 위치하는 2중 공극 구조를 가진다. 동축 상의 2중 회전자 구조를 갖는 MG-PMSM은 일반적인 견인전동기와 비교하여 복잡한 구조를 갖기 때문에 설계 기술만큼 제작 기술도 상당히 중요하다. 따라서 본 논문에서는 국내 최초의 철도차량용 45kW급 MG-PMSM 관련 2중 회전자의 설계 신뢰성 분석 연구를 진행하였다. 먼저 최적화 설계 기법을 통하여 2중 회전자를 가지는 45kW급 MG-PMSM의 설계 모델을 도출하였다. 도출된 MG-PMSM 2중회전자구조의 설계 신뢰성 분석을 위하여 영구자석의 감자내력 특성 분석을 수행하고, 다음으로 내측 영구자석 회전자와 외측 폴피스 회전자의 기계적/구조적 강성 분석을 수행하였으며, 이를 통하여 도출된 2중 회전자 구조를 갖는 45kW급 MG-PMSM 설계 모델의 제작 시 구조적으로 신뢰성을 갖고 있음을 제시하였다.
목차
Abstract
초록
1. 서론
2. 철도차량용 45kW급 MG-PMSM 설계 모델 도출
3. 45kW급 MG-PMSM 이중 회전자 모델의 설계 신뢰성 분석
4. 결론
References
참고문헌 (13)
참고문헌 신청
H.W. Lee, J.B. Lee, J.H. Lim, C.B. Park (2021) Characteristic analysis according to winding method of 45kW-class MG-PMSM for driving of wireless tram, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, 70(10), pp. 1580-1587.
S.A. Hong, J.Y. Choi (2014) Comparison and Torque Analysis for Magnetic Gear with Parallel/Halbach Magnetized PMs according to Design Parameters, Journal of the Korean Magneitcs Society, 24(5), pp. 152-159.
E.J. Park, S.J. Kim, S.Y. Jung, Y.J. Kim (2017) Analysis of Permanent Magnet Eddy Current Loss by Permanent Magnet Attaching Method of Magnetic Gears, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, 66(6), pp. 911-915.
S.H. Kim, D.Y. Lee, D.W. Kim, C.S. Gim, Y.J. Kim (2017) Analysis of Efficiency and Loss due to Number of Poles in Magnetic Gears, The Journal of The Korea Institute of Electronic Communication Sciences, 13(5), pp. 1023-1028.
H.M. Shin, J.H. Chang (2018) Characteristics analysis of doubly fed magnetic geared motor considering winding frequency conditions, Energies, 11(10), pp. 2564.
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E.J. Park, S.J. Kim, S.Y. Jung, Y.J. Kim (2017) Analysis of Permanent Magnet Eddy Current Loss by Permanent Magnet Attaching Method of Magnetic Gears, The Transactions of the Korean Institute of Electrical Engineers, 66(6), pp. 911-915.
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