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저자정보
나재호 (한양대) 박준성 (한국자동차연구원) 전유종 (한국자동차연구원) 신외경 (한국자동차연구원) 이충열 (시그넷이브이) 김래영 (한양대)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제27권 제1호
발행연도
2022.2
수록면
74 - 79 (6page)

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2022

V2G 충전기를 위한 양방향 파워모듈
나재호 ,  박준성 ,  신외경 전력전자학회지 2022.04 학술저널
넓은 전압 범위를 갖는 양방향 충전기 개발
나재호 ,  박준성 ,  전유종 외 3명 전력전자학회논문지 2022.02 학술저널

2021

V2G 를 위한 1000V 급 고효율 양방향 충전기 개발
나재호 ,  박준성 ,  신양진 외 1명 대한기계학회 춘추학술대회 2021.04 학술대회자료

2019

150-1000V 출력범위를 갖는 V2G용 고효율 양방향 충전기 개발
나재호 ,  박준성 ,  신외경 전력전자학회 학술대회 논문집 2019.07 학술대회자료

초록· 키워드

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This paper proposes a DC-DC converter that satisfies a wide output voltage of 150 V-1000 V for the battery voltage of various electric vehicles and can be controlled in both directions for the demand resource of electric vehicles. The proposed converter is a two-stage structure in which an insulated converter and a non-isolated converter are combined and operates as constant current or constant power depending on the voltage of the connected battery. Experimental results from a 20 kW prototype are provided to validate the proposed charger, and a maximum efficiency of 97% is obtained.
#EV (Electric Vehicle) #Fast-charger #V2G (Vehicle to Grid) #Two-stage DC-DC converter

목차

Abstract
1. 서론
2. 제안하는 양방향 충전기
3. 실험
4. 결론
References

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