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논문 기본 정보

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학술저널
저자정보
김민재 (New Power Plasma) 김연우 (Seoul Nat’l Univ.) 요스 프라보우 (Seoul Nat’l Univ.) 최세완 (Seoul Nat’l Univ. of Science and Technology)
저널정보
전력전자학회 전력전자학회논문지 전력전자학회 논문지 제21권 제5호
발행연도
2016.10
수록면
373 - 380 (8page)

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In this paper, a 50-kW high-efficiency modular fast charger for both electric vehicle (EV) and neighborhood electric vehicle (NEV) is proposed. The proposed fast charger consists of five 10-kW modules to achieve fault tolerance, ease of thermal management, and reduce component stress. Three-level topologies for both AC–DC and DC–DC converters are employed to use 600V MOSFET, resulting in ease of component selection and increase in switching frequency. The proposed three-level DC–DC converter with coupled inductor and its hybrid switching method can reduce the circulating current under wide output voltage range. A 50-kW prototype of the proposed fast charger was developed and tested to verify the validity of the proposed concept. Experimental results show that the proposed fast charger achieves a rated efficiency of 95.2% and a THD of less than 3%.

목차

Abstract
1. 서론
2. 제안하는 모듈형 급속충전기
3. 실험결과
4. 결론
References

참고문헌 (11)

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