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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
이선홍 (한국세라믹기술원 분석·인증·시뮬레이션 센터)
저널정보
한국과학수사학회 과학수사학회지 과학수사학회지 제10권 제1호
발행연도
2016.1
수록면
55 - 62 (8page)

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이 논문의 연구 히스토리 (3)

2016

외부충격에 의해 발화/폭발된 리튬 이차전지의 사고분석
이선홍 과학수사학회지 2016.01 학술저널

2015

외부충격에 의한 리튬이차전지 발화/폭발 사고분석 및 평가/해석
이선홍 ,  김현식 ,  최철호 외 4명 한국분석과학회 학술대회 2015.05 학술대회자료

2014

내부쇼트에 의해 발화/폭발된 리튬이차전지 분석 평가 및 해석
이선홍 ,  김유경 ,  성낙두 외 1명 과학수사학회지 2014.01 학술저널

초록· 키워드

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리튬 이차전지는 소형 전자기기와 전기차 시장 고객의 수요로 인해 에너지 밀도와 출력에서 점차 높은 성능이 요구되고 있다. 이러한 고성능에 맞추어 리튬 이차전지의 안전성에 대한 인식도 점차 증가되고 있으며 특히, 중대형 어플리케이션에 대한 안전성 문제는 매우 민감할 수 밖에 없다. 본 연구에서는 실제 사용자 과실로 외부충격에 의하여 발화/폭발된 배터리 사고품을 비파괴(X-ray CT) 및 파괴(해체) 분석을 통해 발화/폭발 패턴을 조사하였고 재현실험을 통하여 충격물체와 배터리 간의 사고 흔적 확인에 대한 가능성을 제시하였다. 본 실험을 통해 외부충격으로 배터리 캔이 일부 관통될 경우, 배터리가 부풀어 오르는 스웰링 현상이 발생할 수 있고 충격물체(혹은 배터리 캔)와 젤리롤 간의 내부단락으로 극판에 특이한 패턴의 변색 혹은 홀을 확인할 수 있었다. 또한, 충격물체와 배터리 캔 간의 충격마찰로 발화/폭발 후 배터리 캔의 손상부에서 충격물체로 추정할 수 있는 증거들을 확인할 수 있었다. 그러므로 이 같은 결과가 리튬 이차전지의 객관적이고 합리적인 사고분석기법으로 공유할 수 있도록 함은 물론, 과학수사기법에도 기여할 수 있을 것이다.
#Lithium-ion battery #Failure analysis #External impact #X-ray CT

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