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논문 기본 정보

자료유형
학술저널
저자정보
박정흠 (김포대학교)
저널정보
융복합지식학회 융복합지식학회논문지 융복합지식학회논문지 제12권 제4호
발행연도
2024.12
수록면
9 - 17 (9page)

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배터리팩의 성능을 결정하는 주요요인 중 하나는 BMS(Battery Management System)의 성능이고, 이것은 배터리 모델링 최적화에 따른 설계 알고리즘 및 정확한 전압, 전류, 온도 측정에 의해 구현 가능하다. 전기차, 드론, 로봇 등 모빌리티 응용에서 배터리 팩은 다양한 물리적 환경에 노출되므로 이를 반영한 배터리 모델링은 고성능 BMS를 구현하기 위해 필수적이라고 할 수 있다, 본 연구에서는 “단순모델” 방식을 사용하여 배터리의 전류-전압특성을 시뮬레이션하고 그 유용성을 평가하고자 하였다. 이를 위해, 펄스로 제어하는 배터리 충방전 시스템을 구현하여 충방전과정 동안, 셀 전압변화의 과도현상에 대한 정보를 나타내도록 하고, 이를 모델링 결과와 비교하였다. 그 결과, 적용된 단순모델은 모델링 시 고려해야 하는 파라미터와 변수가 다수이므로, 모델링의 난이도가 높음에도 불구하고 실제 셀 전압의 변화와 일치하는 결과를 나타내었으므로, BMS 설계에 있어서 유용한 평가도구임을 확인하였다.

목차

ABSTRACT
1. 서론
2. 이론 고찰
3. 충방전 시스템 구성
4. 실험결과
5. 시뮬레이션 결과 및 고찰
6. 결론
References

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