漢詩를 通해 본 泰安 水路와 水軍鎭

김주홍

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자료유형: 학술저널

저자정보: 김주홍 (LH 경남지역본부)

저널정보: 국립해양유산연구소 해양문화재 해양문화재 제13호

발행연도: 2020.1

수록면: 238 - 279 (42page)

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본 연구는 조선시대 文人들의 文集에 나타난 詩와 散文을 통해 漕運船難行梁으로서의 泰安과 江都의 배후 구원처로서의 安興鎭 역할을 살펴보는 데 목적이 있다. 이외 조운선의 기항지인 안흥진과 이들 조운선의 무사 운항을 위한 所斤鎭의 역할이 候望所의 운용을 통해 어떻게 이루어졌는지를 고찰하였다. 본 연구 관련 제Ⅰ장에서는 文人들의 文集에 나타난 詩와 散文이 難行梁이라 일컬었던 安興梁에서 조운선의 다수 침몰과 인명 피해외 왜구의 노략을 검토하였다. 그리고, 당시의 수운체계와 이들 해중에 침몰한 세곡을 건져내고 뒤처리와 부담을 떠안아야 했던 태안 지역민들의 고단했던 삶을 복원하는 기초자료임을 소개하였다. 제Ⅱ장에서는 난행량을 안흥량으로 바꾸기 위한 堀浦掘鑿 시도를 시대별로 살펴보았다. 이러한 시도는 고려 인종대부터 있었다. 조선 건국 후에도 역대 왕과 대신들의 지대한 관심 속에 지속적인 굴착 시도가 있었으나 결국 실패하였다. 이어 각 항별로 여러 문인들의 詩를 통해 굴포 굴착의 개연성을 소개하였다. 제Ⅲ장에서는 과거 안흥 지역의 상황을 이해할 수 있도록, 조선 시대 文人들의 文集에 나타난 詩와 散文을 각 항별 주제별로 살펴 보았다. 1항은 한시를 통해 난행량 통과의 어려움을 해결하기 위한 굴포 굴착 시도와 실패가 가져온 어려움, 조운선 침몰로 인한 민폐 발생 관련 시. 2항은 丙子胡亂 후, 강도의 배후 구원처로서 설진된 安興鎭 관련 여러 문인의 시와 산문. 3항은 안흥진과 관련된 글을 통해 당시 문인들의 태안 지역 인식을 추정해볼 수 있는 시와 산문외 상소. 끝으로, 안흥진과 소근진에서 소관하였던 8개소의 望臺所에 대한 문헌 기록과 현황을 소개하였다. 이중 신진리 후망소는 고려 시대에 宋나라 사신들의 항로를 안내하고, 동시에 무사 항로를 기원하는 祭祀의 장소였다고 口傳으로 전해진 곳이다. 본 연구에서 문인들의 詩를 통해 살펴본 결과, 조선 시대에는 고려의 기능을 이어 倭寇防禦를 위한 斥候所였음을 새로 확인하였다. 이외 漕運船의 안내, 그리고 조선 후기에는 異樣船·荒唐船의 표류와 출현을 후망하기 위해 항시 望軍(監官)이 상주하며 그 역할을 충실히 수행했음을 밝혔다. 이 연구에서 당대인들의 현장감 있는 표현을 통해 새로운 사실을 확인하였다. 본 연구를 통해 향후 안흥진의 강도 구원과 소근진의 조운선 호송 역할에서 해상의 후망을 위한 후망소의 설치 운용은 처음으로 소개하는 것이다. 향후 진행예정인 수군진 조사·연구와 관련하여 이들 배후 후망소에 대한 조사·연구도 같이 이루어져야 할 것이다.

This study aims to investigate Taean, the place having rapid tidal current against cargo ships and the roles of Anheung Camp (Anheungjin) as the salvation place backside in the river city through poems and essays shown in the literature collections of scholars in Joseon Dynasty. In addition, this study also found out how the roles of Anheungjin as a port of call for transport ships and Sogeun Camp (Sogeunjin) which was established to pray for safe sailing of the transport ships were carried out through the operation of watchtowers. Chapter I reviewed a number of the sinking accidents of transport ships in Anheungryang which was called as Nanhaengryang (meaning the place of rapid tidal current), damages of human lives, and plunder of Japanese pirates in poems and essays shown in the literature collections of scholars, which are introduced as a basic material to restore the tough life of Taean residents who had to scoop out the grains for tributes from the wrecked ships and take the burden to wrap up the situations. Chapter II investigated the attempt to do excavation work for the Gulpo canal in order to change Nanhaengryang to Anheungryang by era. Such attempts had been done since the time of King Injong in the Goryeo Kingdom. There were persistent attempts for the excavation work according to great interests shown by kings and subjects even after the foundation of the Joseon Dynasty but they failed after all. This study showed the probabilities of the excavation works in Gulpo through the poems of various scholars by clause. Chapter III reviewed poems and essays shown in the collection of scholars in the Joseon Dynasty by clause and by theme in order to understand the circumstances of the Anheung region. Through Chinese poems, Clause 1 deals with the attempts for the excavation works in Gulpo in order to solve the difficulties of passing through Namhaengryang, the hardship resulted from the failure in excavation works, and the poems related to civil hardship due to the sinking accidents of transport ships. Clause 2 shows poems and essays of various scholars related to Anheungjin which was encamped as a salvation place in Ganghwado after the Qing invasion of Joseon. Clause 3 introduces poems, essays, and petition letters to the King related to Anheungjin, through which we can suspect the recognitions of scholars at that time on the Taean region. Lastly, it shows literature records and the current status of the eight watchtowers supervised by Anheungjin and Sogeunjin. Among them, it was passed down orally that the watchtower in Shinjinri guided the sea routes for envoys from Song Dynasty as well as serving for ritual service that prayed for a safe voyage. As a result of this study on poems of scholars, it was confirmed that being succeeded from the Goryeo Kingdom, Taean functioned as a place for scouts to defend against Japanese pirates in the Joseon Dynasty. This study also identified the guidance of transport ships and the fact that the guard soldiers (supervising officers) resided all the time to detect drift or emergence of any foreign ships and they performed their duty faithfully. This study also found out new facts through the realistic expression of the people at that time. Defending Ganghwado by Anheungjin, escorting transport ships by Sogeunjin, and establishing and operating watchtower to watch out the sea are those newly introduced facts in this study for the first time. In relation to further survey and research of the navy camp to do, studies of the watchtowers should be done as well.

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